פרטי המוצר
מכלול המרסס של אלמנט 02112626 משתמש במתודולוגיית חלוקת נוזלים-במדורגת כדי להבטיח הומוגניות סטוכיומטרית למופת, המאפילה את מזרקי הצמצם היחידים- מיושנים בסימטריה חלוקתית ויושר זרימה. גלריות מיקרו-נמוכות של חיכוך- מעצימות קינטיקה אקזותרמית קריוגנית, ומנטרלת לחלוטין את השהיית הצתה ממושכת, ריבוד דלק נוזלי, נקודות חמות- סטוכיומטריות והצטברות קוק סוררת. בשילוב פתחי יציאה מעודנים אופטית, מודול זה מקיים דיוק נפחי בלתי מתערער ומורפולוגיית סילון איזוטרופית בתוך לחצי מסילה משתנים וחולפים תרמיים. הוא נבנה עבור פלטפורמות הצתה- בדחיסה בנפח גדול, ומעניק ערפול אמין והומוגני על פני הובלות-כבדות, מכשירי חפירה ומתקני ייצור-כוח בלתי-ניידים-מאפשרים להבה מואצת{{13}להתפרצות חזיתית ולמשוך את ההפצה הקדמית. משלוח.
תיאור וידאו
פרמטרים של מוצר
| מספר חלק | 02112626 |
| פריטים |
מזרק דלק |
| סוּג |
משאבת שמן, פיית שמן |
| מַצָב | חָדָשׁ |
| חוֹמֶר | 45# פלדה |
| דגמים תואמים | מנוע Deutz BF4M1012E BF4M1012C |
| מְחִיר | $9.5-$10 |
| צוּרָה | צורת מזרק סטנדרטית |
| טמפ' עבודה | התאם לטמפרטורת העבודה הרגילה של מנוע הדיזל |
| זמן אספקה | 3-10 ימי עבודה (לפי כמות ועונות, זמן ההובלה שונה) |
| MOQ | 4 מחשבים אישיים |
| OEM | מקובל (תג מותאם אישית, תווית, לוגו) |
| לִטעוֹם | זמין (נשלח ראשון לבדיקת איכות) |
היתרונות שלנו
מכלול חרירי פרימיום זה, תוך חלוקה של פריסות סילון בודדות-פשוטות, משתמש בשלבי חלוקת- מדורגים של דלק לאיזון טעינה מדויק. צינורות פנימיים קומפקטיים מותאמים מתאימים להתנעה כפורה, ומבטלים לחלוטין סיבוב קטוע, משקעי נוזלים לא אחידים ופסי עשן כבדים. מצויד בפתחי אף מלוטשים, חלק זה שומר על איכות אדים אחידה ופיזור מפלס על פני מפעל גליל גדול תחת וריאציות של מהירות וחום. מתגאה בבנייה קשוחה וביכולת הסתגלות רחבה, הוא מספק מומנט מתמשך, מסוים עבור נושאי מטען, סקופ תעלות ותחנות חשמליות קבועות.
שאלות נפוצות
1.מדוע 02112626 לפעמים קורא ספסל-215 בר ולפעמים 235 בר בשתי דוגמאות "זהות"?
מכיוון שהמספר 02112626 הוא תג משפחתי של ערוץ Cummins, אף לא מחסנית CPL- נעולה. 4BT NA CPLs מוקדמים שולטים אותו ל-215 בר; מאוחר יותר 4BTA טורבו CPLs עד 235 בר; חלק מעבודות VE-משאבה 4B3.9 פועלות ב-205 בר. אותו לייזר, שלוש להקות בר. הקובע הוא מדבקת ה-CPL על הקרטון, לא החריטה. שתי דוגמאות "זהות" לפי מספר בלבד אינן זהות לפי המפרט-שתיהן לפני ההנחה של החלפה.
2.האם 02112626 משתמש במחט-זווית מושב שונה מזו של Bosch 0 432 191 379?
לא-שניהם השתמשו במושב המחט של 60 מעלות ובקונוס ריסוס של 155 מעלות (מחלקה DLLA155P). אבל 02112626 כקצה ערוץ Cummins- נושא לעתים קרובות נפח שקיק גדול מעט יותר (0.3 מ"מ³ לעומת בוש 0.2 מ"מ³ בחלק מהסיומות-תתי) כדי לרכך אובך סרק בחדרי{10}}קדם של Cummins. מבחינה ויזואלית הטיפ נראה אותו הדבר; על כרטיס ספריי גרסת Cummins מציגה ליבה צפופה מעט ב-100 בר. החלפת Bosch 379 בחריץ Cummins 02112626 היא בסדר עבור כוח, אבל עשן סרק עשוי לעלות 5-8% אלא אם כן תכוונן מחדש את תזמון הסרק.
תגיות פופולריות: מזרק דלק אמיתי במפעל 02112626 עבור מנוע deutz bf4m1012e bf4m1012c, סין מזרק דלק אמיתי במפעל 02112626 עבור ספקי מנועי deutz bf4m1012e bf4m1012c, מפעל
