פרטי המוצר
חרוט 3975703 (מחבר אספקת דלק-מזרק Cummins ISB/QSB, מחלקה EPA17 CM2880) פועל כמרפק פלדה מטופל בניטריד שמגשר בין סעפת מסילת הראש ליציאת Bosch-נגזרת CR I467umminsSB, ISBeumminsSB, I46. CM850, ISDE, בתוספת יונדאי HL730-9 / R210LC-9 / 110D-7E ו-Dongfeng Tianlong 6.7 יחידות. הוא מראה מושב מחודד של 24 מעלות בזרוע אחת וחוט חיצוני של Cummins- בזרוע השנייה, חתום בטבעת O- (3879438-class) במקום דיסק נחושת; נוקה לעומסי דופק חוזרים של 1600-1800 בר ללא זחילה. לא קצה ריסוס, לא פחית סולנואיד, לא רונס פקה - רק חתיכת ממסר דלק נושאת לחץ. כינויים: 3975703 / 3975702 / 2872288 / 2872395 / 4903254 / Cummins A003 group.
תיאור וידאו
פרמטרים של מוצר
|
מספר חלק |
397570 |
|
פּרוֹיֶקט |
מזרק דלק |
|
חוֹמֶר |
45# פלדה |
|
סוּג |
משאבת שמן, פיית שמן |
|
סטָטוּס |
חָדָשׁ |
|
דגמים תואמים |
Komatsu PC360 (SAA6D114) |
|
מְחִיר |
7-12 דולר |
|
צוּרָה |
צורת מזרק דלק סטנדרטית |
|
טמפרטורת עבודה |
מתאים לטמפרטורת עבודה רגילה של מנוע דיזל |
|
זמן אספקה |
3-10 ימי עבודה (זמן האספקה משתנה בהתאם לכמות ולעונה) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
מקובל (תוויות מותאמות אישית, תגים, סמלי לוגו) |
|
לִטעוֹם |
זמין (נשלח קודם לבדיקה) |
|
כושר ייצור |
150000 חתיכות לשנה |
היתרונות שלנו
חומרת אפנון דלק מעודנת בכיול מספקת ניהול נפחי בנאמנות גבוהה, מפחיתה באופן יזום פיזור חיכוך של ממשק מגע על פני ספקטרום המהירות הסיבובית המלאה של גל הארכובה ומשמרת פוטנציאל כוח שיורי בתוך תנאי המתנה סטטיים בצד הרציף ושילוח יבשתי מעבר-ימי. כל מגרש ייצור נמסר לבדיקה קפדנית של סיבולת מחזורית בתוך מכוני אימות מטרולוגיים סמכותיים כדי לאשש יציבות מתמשכת של העברת נוזלים, עמידות מכנית של צימוד משופרת ודרגת אטומיזציה מנורמלת, מה שמבטיח ביצועי שדה חזקים לאורך זמן לאורך ייצור עבודה ללא הפרעות ביעילות גבוהה. ארכיטקטורה מכנית גמישה זו מעניקה החלפת חלקים אוניברסלית מלאה בהתאם לשמירה מלאה על צווי השירות הטכני של OEM, ומאפשרת החלפת רכיבים יעילה, ללא תקלות, ללא כיול זוויתי חובה לאורך רצפי תחזוקה מחזוריים שגרתיים.
שאלות נפוצות
1.קצה ריסוס, פח סולנואיד או חלק ממסר-נושא דלק-?
חלק -נושא דלק-לחץ. ללא פתחים, ללא סליל, ללא מחט. לא 04321318xx Bosch P-סט, לא 8N7005/7W7038 מעטפת דק, לא 364-7040 force-עמודה, לא חבילת מתח LJBB03202A, לא F00RJ01659/019019/2091/2091/2097/2097/2099 D5010222525/5010477777, לא 6126300920004/J5600-202/0740601, לא Iveco 503135357, לא Komatsu 6754-71-5510, לא C39369B5 צינורות ישנים. מנתב דיזל למזרק Cummins ISB6.7 CR - לא המזרק.
2.3975703 מ-ISB6.7 ל-QSB6.7 ראש - התאמה או ביקורת אטימה?
התחדדות של 24 מעלות + התאמת חוט Cummins על פני יציאות ISB/QSB CM2880/CM850 CR (כלל אספקה משותף של Cummins ISB). חריץ O-טבעת הוא 3879438-מחלקה, לא סגנון רקיק נחושת-; BOSCH F00RJ01659 או Komatsu 6754-71-5510 לא יכניסו את טבעת ה-O כראוי וגם ירסק אותה או מותיר בבכי. בדוק דרגת טבעת O + טווח הגעה מראש של חוט; דליפה של 1800 בר=חלחול חיצוני, ללא קוד מקף. נתיב איטום מכני טהור.
תגיות פופולריות: צינור מסילה משותפת של מפעל אמיתי 397570 0445120289 עבור komatsu pc360 (saa6d114), צינור מסילה משותפת של מפעל אמיתי בסין 397570 0445120289 עבור ספקי komatsu pc360 (saa6d114), מפעל
